“海洋石油201”船正在進行海底管道終端安裝。宋艷磊 攝

  海南日報記者8月29日從中國海油獲悉，由我國自主設計建造的國內最大海底管道終端在海南陵水海域成功安裝，標志著我國深水工程技術取得新突破，對提升海洋裝備制造能力、保障國家能源安全具有重要意義。

  據中國海油“深海一號”二期工程項目副經理徐化奎介紹，本次安裝的海底管道終端為“深海一號”二期關鍵控制性工程——20英寸長輸管道的重要組成部分，用于連接管線和其他海底生產設施，采用不銹鋼內襯復合材質，管徑達508毫米，壁厚37.9毫米，重量達79噸，管徑、壁厚和重量均創造國內海底管道終端新紀錄。

  本次安裝精度要求極高，安裝時需要在波濤洶涌的大海上，將重量相當于80輛小汽車的海底管道終端穿越近千米深的海水放置到海底，艏向偏差不得超過1.5度，水平偏差不得超過2.5度，對安裝工作而言是極大的挑戰。

  海油工程“深海一號”二期工程海上安裝經理宋艷磊介紹，中國海油自主研發“海底管道終端整體式舷側安裝”“高精度定位系統水下監控”等5項新工藝，精心組織安裝流程桌面推演、仿真演練和陸地安裝測試，反復優化施工方案，有效提高安裝效率和作業安全性，僅用不到3個小時就完成海底管道終端下放，安裝精度均滿足技術要求。

  據悉，“深海一號”二期項目天然氣探明地質儲量達500億立方米，項目首創“水下生產系統+淺水導管架處理平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”油氣開發模式，投產后可使“深海一號”大氣田高峰年產量由30億立方米提升至45億立方米，成為保障我國能源安全的重要氣源地。（記者邵長春 通訊員臺賀 汪洋）