行穩致遠，進而有為。自2021年12月8日加入遼寧方大集團以來，新海航在“黨建為魂”企業文化的引領下，聚焦航空主業，加重加厚安全管理，不斷提升服務品質，全面推行精細化管理，依法依規生產運營，齊心協力創造效益。全體員工團結奮斗、哈腰實干，干出了業績，實現了脫胎換骨式的自我革新，為未來發展打下了堅實基礎。
“辨方位而正則”。關于新海航未來發展，在今年6月11日海航航空集團干部大會上，遼寧方大集團董事局主席方威提出，2022年是新海航的“整頓年”，2023年是“鞏固年”，2024年是“大發展年”。方威強調：“面對新征程新任務，推進新海航高質量發展，要走市場化法治化的創新之路，要深度融入國家戰略，嚴格遵守法律法規，全面落實民航局的要求，認真執行海航的規章制度，不斷完善市場化運營機制?！?/p>
一顆“紅心”永向黨
黨建引領，正道致遠。新海航全面弘揚遼寧方大集團“黨建為魂”的企業文化，用黨的創新理論引領企業，全面推進黨建與業務“一體化聯動融合”，為企業健康穩定發展注入源源不竭的“紅色動能”。
為優秀共產黨員、優秀黨務工作者頒獎。新華網發
新海航堅定不移聽黨話、跟黨走，把黨建融入安全生產、經營服務、精細化管理等各項工作中，著力構建“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產工作格局，以黨小組帶班組，設立“黨員先鋒崗”576個、“黨員突擊隊”220個、“黨員志愿服務隊”129個，圍繞運力恢復、重要航班保障、運行風險專項治理等急難險重任務，充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，讓黨員干部走在前、作表率，助力企業安全生產。
自第二批主題教育啟動以來，海航航空集團黨委按照上級黨委的部署安排，牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求，緊緊錨定目標任務，不忘初心、牢記使命，扎實工作、克難奮進，以更加有力的舉措推動主題教育走深走實、見行見效，以高質量黨建引領企業高質量發展。
走進海航航空集團各企業辦公區，風展紅旗如畫，“黨建為魂”的企業文化宣傳內容隨處可見。各單位兩年來累計開展黨的二十大精神學習活動逾1萬場。同時，新海航以“班前10分鐘”活動為抓手，兩年來在基層班組、生產車間等組織開設班組、車間“微黨課”2630場，讓黨的精神學習成為常態，讓黨的思想直達一線、直達基層。此外，海航航空集團組織干部員工全面學習《關于促進民營經濟發展壯大的意見》，深刻領悟中央精神，準確把握發展方向，深度融合黨建工作與生產經營，讓黨建成為企業安全發展的核心內在動能，有力強化了黨員政治意識，激活了基層黨組織的戰斗力，激發了員工的工作動力。
篤定“信心”保安全
安全是確保企業行穩致遠的柱石。海航航空集團強化對安全工作的政治擔當，切實踐行“上天必須安全，隱患留在地面”，力爭實現工作“零誤差”，確保安全萬無一失。新海航嚴格遵守民航局的規定和要求，自我加壓、提高標準，在安全上“寧聽罵聲，不聽哭聲”。
“明者因時而變，知者隨世而制”。破產重整進程中的老海航受疫情影響，有將近六分之一的飛機停場。航空器長期封存，人員熟練度下降，會給生產經營恢復帶來巨大挑戰。方威審時度勢、當機立斷，決定成立專項工作組，新海航不降成本、不惜代價，加重加厚安全管理，統籌推進飛機解封復航工作，持續加大安全資金投入，兩年來累計投入航材和維修資金近195億元，恢復各類停場飛機200余架次，有效抓住市場強勁復蘇的絕佳機遇乘勢而上、振翅高飛。
海南自貿港一站式飛機維修產業基地。新華網發
新海航始終堅持黨建引領安全工作，狠抓作風和能力建設，制定印發黨建促安全工作指導意見，將各航司黨委書記納入安全管理委員會，完善黨委安全議事機制，全面排查整治風險隱患，建立常態化工作學習機制，結合航班保障開展多樣的宣傳教育活動，做到人員到位、責任到位、工作到位、效果到位。截至目前，海航航空集團整體的民航安全核心指標率位于行業前列。
此外，在方威建議下，2022年新海航接連4次為員工逆勢漲薪。新海航結合長短期激勵，切實提升了飛行、機務、乘務等核心安全隊伍的獲得感和滿意度，有力加強了航空安全管理。
秉持“恒心”提服務
2016年，民航局黨組將“真情服務”納入“三條底線”，與飛行安全和廉政安全并重。航空運輸業是服務行業，堅持人民航空為人民，全心全意為人民服務是中國民航的根本宗旨。
舉網以綱，千目皆張。加入遼寧方大集團以來，海航航空集團不斷擦亮五星服務金字招牌。萬米高空搭建臨時“產房”助力旅客分娩、緊急備降新西伯利亞救治突發疾病旅客、33小時不間斷真情呵護接海外同胞回家、連續19天不懈堅守保障滯留旅客返程……為更好地處置機上突發情況，在乘務員日常訓練中，海航航空旗下各航司除注重乘務專業知識技能的培養外，還增加了對航空醫學知識和特情處置方面的訓練，讓優質服務以專業技能為依托，確保人民生命絕對安全。
新海航致力于為旅客打造無憂、暢通、貼心的出行體驗：加快推進機上Wi-Fi建設，幫助旅客實現“行李跟蹤”，提供“機+酒”等全流程服務，推出特殊旅客線上申請小程序、提供可視化無陪兒童保障服務，上線首乘無憂、突出貢獻旅客、生日旅客等特殊服務，切實滿足旅客多樣化出行需求。
海南航空第12次蟬聯SKYTRAX五星航空公司。新華網發
海航航空集團旗下擁有中國內地第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航空公司——海南航空，其以高品質的服務及優質的產品12次蟬聯該榮譽。為給旅客提供更好的服務體驗，今年，海航航空集團旗下其他各航司結合自身發展戰略，按照“整體規劃、分步實施”的原則持續推動全服務轉型工作，逐步開始提供免費餐食和行李托運等服務類目，餐食中還包括“新疆大盤雞”“津味醬燒魚丁飯”“閩南姜母鴨飯”“傣味香茅草烤魚餐”等極具地域特色的美食。全服務轉型工作啟動后，航班好評率持續上升。
“細心”管理抓效率
沒有規矩，不成方圓。新海航發揚刀刃向內的自我革命精神，逐步轉變管理模式，依法依規、公平公正、精細化管理已成經營管理新常態。
新海航一方面完善公司法人治理結構，明晰經營團隊管理分工，按照集中管理、精干高效的原則健全組織機構配置，對部分管理職能部門進行“撤、并、轉”，強化總部監督管理職能，保障公司經營策略整體劃一。另一方面，輸入遼寧方大集團靈活高效的體制機制，結合民航業特點依法依規新增和修訂下發18個業務體系3300余項管理制度，嚴格把控業務流程標準，管理實現標準化、規范化、系統化，有效提升了企業治理體系和治理能力現代化。
新海航在民航業內首次建立日成本管理機制，通過運用信息化管理手段，引入并打通市場、運行、采購、人事、財務等關鍵業務系統，對生產經營的每一個環節做到精準管控，對每一天的成本和收入都了如指掌。例如，針對航材庫存盤點發現的閑置航材庫存量過高問題，新海航首創“航材超市”模式，在滿足生產保障需要的同時減少了航司資金積壓。
海南航空AOC（運行中心）。新華網發
新海航高度重視信息化建設，投資建設研發超3億元，通過信息化能力提升安全運行水平，提高旅客服務體驗。新海航打造“三天一臺”的運行信息化保障體系，輔助運行控制人員自動監控運行限制告警和集成數據決策，提升運行風險管控水平和運行品質，實現航班控制、放行、協同的自動化管控。圍繞旅客“智慧出行”，致力于建設旅客全流程服務的便捷體驗，建設統一用戶畫像的全生命周期管理，為旅客提供精準的自助服務，自動化覆蓋率超80%。市場收益管理實現全局自動化，敏捷數據分析和關鍵業務監控過程一鍵完成，收益管理的關鍵監控耗時縮短90%以上，航班價格檢查管理自動化處理，時間壓縮至1分鐘以內，效率提升近98%，有效解決收益數據分享難、監控難、分析慢的痛點。同時，新海航全面開展精細化管理，基于全流程的管控工作建設各類風險自動化監控點，通過系統進行每日的成本管控與分析。
在新海航，該花的錢不計成本，不該花的錢一分也不能花。新海航持續開展降本創效，大到依托大數據和飛行技術實現節油，小到電路控制板的自主修復。這兩年，海航航空集團總計發現降本創效問題點8100余個，累計實現降本創效逾74億元。新海航搶抓市場機會提升收益，2022年9月，海航控股成功摘星脫帽，歷史問題得到徹底解決；2023年9月，海航航空集團位列2023年中國民營企業500強第278名及服務業100強第66名，其中實施精細化管理起到了極為重要的作用。
下定“決心”謀發展
惟改革者進，惟鼎新者強。面對新時代新要求，方威為新海航確立了“安全第一、服務第一、利潤第一”的發展目標。新海航一改從前只追求收入規模的發展思路，經營思想發生根本性變革。如今，為企業增收節支、創造利潤的觀念深入人心。在確保安全水平和服務品質的基礎上，通過積極創新產品、加大營銷力度、拓展輔營收入，嚴控內部成本，今年1月，海航航空集團實現近5年同月份首次經營性盈利。
今年暑運期間，全體干部員工盡銳出戰、奮勇拼搏，海航航空集團戰績顯著——國內航線執行航班量超13.5萬班，承運旅客超2030萬人次，均超過2019年同期水平，平均客座率達89%，高于行業均值8個百分點，航班正常率高于行業均值1.05個百分點。如不考慮匯率變動，海航航空集團實現2023年1-10月整體盈利。
2023年10月31日，海航控股披露三季度報告：公司第三季度實現營業收入191.02億元，同比增長149.64%；當季實現凈利潤24.95億元，創造了公司第三季度新的盈利記錄。
海航航空集團境內各航空公司今年冬春航季共計新開加密境內外航線178條，國內日均計劃航班量達2445班，同比2019年冬春航季增長11%，生產運營情況持續向好。
2023年11月26日，海南航空北京波士頓直飛航班執行，標志著疫情后海航航空集團旗下第一條美國航線順利復航。該航線的復航，將為中美兩國旅客帶來便捷、安全的出行選擇，進一步助力中國與美國之間的人文交往及經貿交流。
這些亮麗的成績單，彰顯了新海航運營的氣象之新、潛力之大，折射出新海航發展的趨勢之穩、韌性之強。
海南航空北京波士頓航線復航。新華網發
海南方大航空發展有限公司統籌海航航空集團旗下境內11家航司，重磅推出“飛行通”機票組合產品，以“買1送1返1”的創新產品形式，讓旅客獲得3倍價值權益，以“促出行”拉動內需，助力消費繁榮。
新海航重整以來堅持戰略先行，聚焦主業，發揚“變、干、實”的工作作風，圍繞安全、飛行、服務、維修等核心工作，恢復一年以上停場飛機95架。截至2023年11月，執飛國內航線1311條，航班量恢復至2019年的93%；執飛國際航線50條，恢復至2019年的44%。從2022整頓年、2023鞏固年到2024發展年，不斷推動航空主業做優做強。
其中，海航航空集團積極配合國家以及民航局有關加快國際客運航班穩妥有序恢復的決策部署，做好國際航班恢復工作，2023年累計運營北京、上海、深圳、?？诘?0余個城市出港的近80條國際和地區客運航線，滿足旅客出行需求。未來，新海航還將持續增加航線擴大網絡，努力恢復中美等國際航線，將力爭恢復并超過疫情前的航線數量。
《“十四五”民用航空發展規劃》提出，2023—2025年為增長期和釋放期，重點要擴大國內市場、恢復國際市場，到2025年旅客運輸量要達到9.3億人次，復合增速達到17.2%。方威在方大集團2023年二季度工作會議上提出，2029年新海航的機隊要達到1000架以上，2035年達到1200-1300架。
隨著民航市場的復蘇，這兩年，新海航還重點布局民航關鍵崗位，在全國巡回分批次舉行了210余場線下招聘活動，招聘乘務、安全員、機務、地服等崗位一線生產人員4600余人，夯實安全平穩有序恢復基礎。今年4月，海航航空集團還與中國商飛公司簽署了100架飛機框架性訂單協議，其中包括60架C919飛機，進一步優化機隊結構，為旅客提供國產大飛機安全、舒適、便捷的全新體驗，助力國產大飛機產業發展。
海航航空集團與中國商飛公司簽署飛機采購協議。新華網發
此外，從各自為戰到“大兵團作戰”也成為新海航管理升級的重要舉措。作為上級平臺單位，海航航空集團不斷做大做實，統籌協調能力大幅提升?！巴ㄟ^制定總體計劃，進行資源協同，監督落實并及時校準，整體經營能力大幅提升，各家單位也都能從中受益?！焙：胶娇占瘓F總部員工表示。
新海航各主基地航司發揮自身優勢，在屬地建立完備的后勤保障、航班地面保障機制，主導海航航空旗下各公司在當地的運行和發展，充分利用“大兵團作戰”的整體優勢爭取到各方最大支持，在有效統籌、高效協同下確保了各航司航班運行平穩和空勤駐外人員高品質保障。在市場規則下，海航航空旗下各航司加強溝通交流，置換航線資源，增強業務協同和共享，形成“大兵團作戰”模式，提升了運營能力及服務水平，實現了1+1＞2的效果，帶動了企業發展的整體躍升。
弘揚“匠心”催活力
人才是企業發展的第一競爭力。新海航遵循“能者上、優者獎、庸者下、劣者汰”的用人導向，通過公開競聘等方式，遴選任命中基層管理干部。
新機制催生新活力。新海航積極貫徹“干到給到，上不封頂”的激勵政策，圍繞安全管理、生產運營等，兩年來累計兌現激勵逾6.3億元。從前老海航“大鍋飯”和“平均主義”的時代已經一去不復返。新海航在市場、服務、運行、人力等各個業務體系中建立了“賽馬”制度，獎優罰劣，重獎輕罰，營造了比學趕超的良好氛圍。員工思想觀念發生翻天覆地的變化，為企業創造效益的強烈意愿前所未有。
通過員工論壇發帖、“我是小諸葛”合理化建議收集活動，員工紛紛對企業生產經營發展建言獻策。截至目前，已有600余條合理化建議被企業采納。如今，員工以企業為家，為企業建言獻策已蔚然成風。
創新專利展示墻。新華網發
上下同欲者勝，風雨同舟者興。穩定向好的企業氛圍，充分激發了員工的潛能和活力。截至目前，海航航空集團總計擁有有效專利和軟件著作權約500件，各類創意、創新、創效為企業帶來了效益，獲得了廣泛好評。
海航航空集團深入推進精細化管理，持續對降本創效優秀案例發放獎勵。截至2023年10月，海航航空集團共有約460個項目通過降本創效評審，審定激勵金額逾864萬元，讓真正“哈下腰”去苦干實干并為降本創效作出貢獻的人更好地分享公司發展進步的成果。
在如今的新海航，人人愛企如家。各單位員工在明亮整潔的園區里干勁兒十足，一派熱火朝天。在激烈的業務比拼中，一批批有能力、有想法、愛企業、肯拼搏的新海航人脫穎而出，在與企業共謀發展中實現了自我價值。
“暖心”福利留人心
員工是企業的主人，企業是員工的家。黨帶群團，一體共建。新海航以產業工人隊伍建設改革為核心抓手，不斷完善工會福利體系，確?！耙蝗嗽诜酱?，全家有保障”。
發展為了誰、發展依靠誰、發展成果由誰共享，這是確立發展理念首先要解決的問題，也是決定企業發展性質的根本問題。秉承“方大發展為了員工，方大發展依靠員工，方大發展成果由員工共享”理念，新海航接連4次為員工漲薪，全面恢復原有福利，新增“孝敬父母金”、員工家屬醫療費用資助、免費工作餐、員工子女“方威勵志獎學金”等方大特色福利，每年增加人力資源投入10余億元。兩年來，海航航空集團累計向員工父母發放“孝敬父母金”超2億元，為8名員工子女發放“方威勵志獎學金”，為員工及員工家屬提供醫療費用資助逾6807萬元，諸如此類的特色福利不勝枚舉。
員工享用免費工作餐。新華網發
海航航空集團充分落實員工關愛，2023年以來，海航航空集團各級管理干部累計下一線2.5萬余次，覆蓋員工數近10萬人次，解決員工問題近4000余項；開設員工論壇，暢通溝通渠道，推行民主管理，涉及員工關心的問題和困難都要第一時間給予答復，論壇回帖及時率達99.99%，真正做到“條條有回復、件件有落實”。
兩年來，海航航空集團各級工會踐行責任，共開展各類員工關愛活動1.14萬場，累計慰問員工75.5萬人次。舉辦員工生日會、退休員工歡送會765場，開展EAP心理幫扶活動182場，累計受益員工7455人。開展各類文體活動747場，參與人數2.43萬人次，真正讓員工感到了愛在身邊、暖在心間。
以心換心，方留人心。新海航惠及全體員工的福利體系，充分調動了全體員工干事創業的積極性、主動性、創造性。
堅守“初心”踐社責
牢記黨恩，回報社會。在秉持服務“金字招牌”的同時，海航航空集團強化擔當意識，積極踐行企業社會責任。兩年間，海航航空集團旗下各航司累計保障無陪兒童超8.8萬人次，保障輪椅旅客逾10.6萬人次，進行地面及機上急救、運送人體器官及造血干細胞1300余次，總計收到感謝信9400余封、錦旗940余面、表揚電話3萬余通，以專業的職業技能獲得廣大旅客贊譽及認可，以真情服務為無數家庭排憂解難、帶去希望曙光。
真情服務老年旅客。新華網發
2022年8月，海南省新冠疫情牽動著全國人民的心?！俺浞职l揮航空運輸優勢，不計成本、不惜代價，為醫護人員和滯留旅客提供最好的服務，將他們安全送回家?！笔沁|寧方大集團董事局對護送海南滯留旅客工作的要求。期間，海航航空陸續組織78個航班護送1萬余名醫護人員援瓊，護送逾15萬名滯留海南旅客平安回家，旗下各單位共計5個先進集體和16名先進個人獲民航中南局表揚。
此外，新海航上線“特殊貢獻旅客服務”產品，截至目前，累計服務國家榮譽獲獎者、院士、軍人、消防員等共計2.6萬余人次。近年來，海航航空控股股東遼寧方大集團用于開展公益慈善事業、脫貧攻堅、鄉村振興、履行社會責任等捐款和投入資金累計超過54億元。
凡是過往，皆為序章。海航航空集團將始終堅守主業、做強實業，充分發揮民航企業網絡型經濟特點和拉動上下游產業發展屬性，深度融入共建“一帶一路”和海南自貿港建設，在全面建設社會主義現代化國家新征程中敢于擔當作為，作出新的貢獻！
